နိဂုံးချုပ်အားဖြင့်၊ Automobile Drive System သည် မည်သည့်ယာဉ်၏ လည်ပတ်မှုတွင်မဆို အရေးပါပြီး ၎င်း၏ တာရှည်ခံမှုနှင့် ထိရောက်မှုရှိသော စွမ်းဆောင်ရည်အတွက် ပုံမှန်ထိန်းသိမ်းမှုမှာ မရှိမဖြစ်လိုအပ်ပါသည်။ သင့်ကား၏ မောင်းနှင်မှုစနစ်တွင် ပြဿနာတစ်စုံတစ်ရာ သတိပြုမိပါက သင့်လျော်သောစောင့်ရှောက်မှုသေချာစေရန်နှင့် ပိုမိုဆိုးရွားသောပြဿနာများ ဖြစ်ပေါ်လာခြင်းမှ ကာကွယ်ရန် အရည်အချင်းပြည့်မီသော စက်ပြင်ဆရာနှင့် အမြန်ဆုံး တိုင်ပင်ပါ။
Guangzhou Tuoneng Trading Co., Ltd အကြောင်း
Guangzhou Tuoneng Trading Co., Ltd. သည် Automobile Drive System အစိတ်အပိုင်းများအပါအဝင် မတူညီသော မော်တော်ကားအပိုပစ္စည်းများကို ပရော်ဖက်ရှင်နယ် ပေးသွင်းသူတစ်ဦးဖြစ်သည်။ ကျွန်ုပ်တို့သည် ကျွန်ုပ်တို့၏ဖောက်သည်များအား အပြိုင်အဆိုင်စျေးနှုန်းများဖြင့် ယုံကြည်စိတ်ချရပြီး အရည်အသွေးမြင့်ထုတ်ကုန်များကို ပေးအပ်ရန် ကျွန်ုပ်တို့ကတိပြုပါသည်။ သင်သည်ကျွန်ုပ်တို့၏ website မှာဝင်ရောက်ကြည့်ရှုနိုင်ပါတယ်။https://www.gdtuno.com/ ကျွန်ုပ်တို့၏ ထုတ်ကုန်များနှင့် ဝန်ဆောင်မှုများအကြောင်း ပိုမိုလေ့လာရန်။ စုံစမ်းမေးမြန်းရန် သို့မဟုတ် အကူအညီအတွက် ကျေးဇူးပြု၍ ကျွန်ုပ်တို့ထံ အီးမေးလ်တစ်စောင်ပေးပို့ပါ။tunofuzhilong@gdtuno.com.1. Yukio Y., 2008၊ လောင်စာဆဲလ်ယာဉ်များ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေးနှင့် ၎င်းတို့၏ ပါဝါအေးစက်မှု ယူနစ်များ၊ စက်မှုအီလက်ထရွန်းနစ်ပစ္စည်းများအပေါ် IEEE လွှဲပြောင်းမှုများ။
2. Li W., 2011၊ မော်ဒယ်၊ သရုပ်သကန်နှင့် Parallel Hybrid Electric Vehicle Powertrain System ၏ ထိန်းချုပ်မှု၊ ယာဉ်နည်းပညာဆိုင်ရာ IEEE လွှဲပြောင်းမှုများ။
3. Gupta K.၊ 2017၊ မော်တော်ယာဉ် မောင်းနှင်နိုင်မှု စွမ်းဆောင်ရည်အပေါ် ပွတ်တိုက်မှု ကွဲလွဲမှု အကျိုးသက်ရောက်မှု၊ မော်တော်ယဉ်အင်ဂျင်နီယာ ဂျာနယ်။
4. Jeong H., 2010၊ အထက်အောက် ထိန်းချုပ်မှု ဖွဲ့စည်းပုံနှင့် ယာဉ်ဒိုင်းနမစ် ထိန်းချုပ်မှု အသုံးပြု၍ ပေါင်းစပ်မော်တော်ယာဉ် ထိန်းချုပ်မှု၊ နိုင်ငံတကာ မော်တော်ကားနည်းပညာဂျာနယ်။
5. Meegahapola L., 2015၊ စိတ်ကူးဒီဇိုင်းနှင့် ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာမှု quadski ကုန်းနေရေနေယာဉ်များအတွက်၊ International Journal of Vehicle Design။
6. Chen J., 2014၊ မော်တော်ယာဉ် ဂီယာဂီယာ၊ အသုံးချ မက္ကင်းနစ်နှင့် ပစ္စည်းများ ဒီဇိုင်းနှင့် ထုတ်လုပ်ခြင်း။
7. Wang D.၊ 2018၊ Load Prediction ကိုအခြေခံ၍ သန့်စင်သောလျှပ်စစ်ယာဉ်၏ ပါဝါထိန်းချုပ်မှုဗျူဟာကို လေ့လာပါ၊ ရူပဗေဒဂျာနယ်- ညီလာခံစီးရီး။
8. Ahmed K., 2012၊ ပေါင်းစပ်ယာဉ် ပါဝါရထား၏ ဒီဇိုင်းနှင့် စွမ်းဆောင်ရည် အကဲဖြတ်ခြင်း ၊ တက်ကြွသော ပရိုဂရမ်ရေးဆွဲခြင်း ၊ International Journal of Vehicle Design ၊
9. Ghasemi H.၊ 2014၊ Novel Finite Element Technique သည် Dynamic Loading Conditions အောက်တွင် တာယာစွမ်းဆောင်ရည်ကို စုံစမ်းစစ်ဆေးရန် Novel Finite Element Technique၊ Journal of Transportation Engineering။
10. Li X.၊ 2020၊ လမ်းကြမ်းယာဉ်များအတွက် ဒီဇယ်အင်ဂျင်များနှင့် ဘက်ထရီ စွမ်းအင်သိုလှောင်မှုစနစ်၊ ပြန်လည်ပြည့်ဖြိုးမြဲစွမ်းအင် ပါဝင်သော ဟိုက်ဘရစ်စနစ်များကို ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာခြင်း။