Whatsapp
စိတ္တဇ-ဟိမော်တော်ကား subframe crossmemberအင်ဂျင်၊ ဂီယာနှင့် ဆိုင်းထိန်းစနစ်ကို ပံ့ပိုးရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည့် ယာဉ်ကိုယ်ထည် အင်ဂျင်နီယာ၏ အရေးပါသော အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ ဤဆောင်းပါးသည် မော်တော်ကားတန်းခွဲသားများနှင့် စပ်လျဉ်းသည့် သတ်မှတ်ချက်များ၊ အပလီကေးရှင်းများနှင့် ယေဘူယျမေးခွန်းများကို နက်နက်ရှိုင်းရှိုင်း ရှာဖွေဖော်ထုတ်ပေးပါသည်။ အာရုံစူးစိုက်မှုသည် မော်တော်ယာဥ်အင်ဂျင်နီယာများ၊ စက်ပြင်များနှင့် ပရော်ဖက်ရှင်နယ် ထိုးထွင်းသိမြင်မှုများကို ရှာဖွေနေသူများအတွက် လက်တွေ့ကျသော လမ်းညွှန်မှုအပေါ် အာရုံစိုက်ခြင်းဖြစ်သည်။
မော်တော်ကားအောက်ဖရမ်ကွန်မြူနစ်သည် အင်ဂျင်၊ ဂီယာနှင့် ဆိုင်းထိန်းစနစ်ကဲ့သို့သော မရှိမဖြစ်လိုအပ်သောစနစ်များကို ပံ့ပိုးပေးရန်အတွက် ယာဉ်၏ပင်မကိုယ်ထည်အောက်တွင် တပ်ဆင်ထားသော ဖွဲ့စည်းပုံဆိုင်ရာ အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် ကိုယ်ထည်ကြံ့ခိုင်မှုကို ထိန်းသိမ်းရန်၊ ယာဉ်ကိုင်တွယ်မှုကို မြှင့်တင်ရန်နှင့် သွက်လက်သောမောင်းနှင်မှုအခြေအနေများအတွင်း စိတ်ဖိစီးမှုကို စုပ်ယူရာတွင် အရေးပါသောအခန်းကဏ္ဍမှ ပါဝင်ပါသည်။
ဤဆောင်းပါးသည် စူးစမ်းလေ့လာသည်-
ကားအမျိုးအစား၊ ပစ္စည်းနှင့် ဒီဇိုင်းပန်းတိုင်များပေါ်မူတည်၍ မော်တော်ကားတန်းခွဲများ ကွဲပြားသည်။ အောက်တွင် ပုံမှန်သတ်မှတ်ချက်များ၏ ပရော်ဖက်ရှင်နယ် ခြုံငုံသုံးသပ်ချက် ဖြစ်သည်-
| ကန့်သတ်ချက် | ဖော်ပြချက် | ပုံမှန်အတိုင်းအတာ |
|---|---|---|
| ပစ္စည်း | ခွန်အားမြင့်သံမဏိ၊ အလူမီနီယမ်အလွိုင်း | သံမဏိ: 450-600 MPa အထွက်နှုန်း; အလူမီနီယမ်: 250-350 MPa အထွက်နှုန်း |
| အလေးချိန် | crossmember ၏ဖွဲ့စည်းတည်ဆောက်ပုံထုထည် | 15-35 ကီလိုဂရမ် |
| အတိုင်းအတာများ | အလျား၊ အနံ၊ အထူ | အရှည် 800-1200 မီလီမီတာ; အနံ: 150-400 မီလီမီတာ; အထူ: 5-12 မီလီမီတာ |
| Load Capacity | အင်ဂျင်နှင့် ဂီယာအလေးချိန်ကို အများဆုံးပံ့ပိုးပေးသည်။ | 200-500 ကီလိုဂရမ် |
| သံချေးတက်ခြင်း ကာကွယ်ရေး | Coating အမျိုးအစား သို့မဟုတ် galvanization | Powder coating, zinc ဖြင့်လည်းကောင်း |
| Mounting Points | ကိုယ်ထည်သို့ ပူးတွဲပါရှိသည့် အမှတ်အရေအတွက် | ၄–၈ |
Subframe crossmembers များကို မော်တော်ကား အတန်းအစား အမျိုးမျိုးတွင် တွင်ကျယ်စွာ အသုံးပြုကြသည်၊၊
ရှေ့စွန်းပိုင်း တောင့်တင်းမှုကို မြှင့်တင်ပေးကာ အင်ဂျင်တုန်ခါမှုများကို စုပ်ယူကာ အလုံးစုံကိုင်တွယ်မှုကို ပိုမိုကောင်းမွန်စေပါသည်။
ပိုမိုကောင်းမွန်အောင်ပြုလုပ်ထားသော ပေါ့ပါးသော ကွန်မြူနစ်များသည် ထုထည်ကို လျှော့ချပေးကာ အလေးချိန် ဖြန့်ဖြူးမှုကို မြှင့်တင်ပေးကာ ထောင့်ချိုးစွမ်းဆောင်ရည်အတွက် မြင့်မားသော တင်းမာမှုတို့ကို ထိန်းသိမ်းထားသည်။
မြင့်မားသောဝန်ထုပ်ဝန်ပိုးများ၊ လမ်းကြမ်းတွင်ဖိစီးမှုများနှင့် တက်ကြွသောဆိုင်းထိန်းစနစ်တို့ကို ထိန်းထားနိုင်ရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားပြီး လေးလံသောအခြေအနေများတွင် ယာဉ်တည်ငြိမ်မှုရှိစေရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။
တည်ဆောက်ပုံဆိုင်ရာ ခိုင်မာမှုနှင့် ပျက်စီးမှုစွမ်းအင်စီမံခန့်ခွဲမှုတို့ကို ပံ့ပိုးပေးနေစဉ် ဘက်ထရီအထုပ်များနှင့် အီလက်ထရွန်းနစ် မော်ဂျူးများကို ပံ့ပိုးပါ။
ကောင်းမွန်သော အင်ဂျင်ပါဝါရှိသော subframe crossmember ၏အကျိုးသက်ရောက်မှုသည် ယာဉ်ကိုင်တွယ်မှု၊ ပျက်စီးမှုစွမ်းဆောင်ရည်နှင့် ရေရှည်ကိုယ်ထည်ကြာရှည်ခံမှုတို့တွင် တိုင်းတာနိုင်သည်။
Crossmember သည် အင်ဂျင်နှင့် ဂီယာအတွက် အရေးပါသော အထောက်အပံ့ကို ပေးသည်၊ chassis flex ကို လျှော့ချပေးပြီး ကိုင်တွယ်တည်ငြိမ်မှုကို တိုးတက်စေသည်။ ဝန်များကို အညီအမျှ ခွဲဝေပေးခြင်းဖြင့် တာရှည်ခံမှုနှင့် ခရီးသည်ဘေးကင်းရေးကို တိုးမြှင့်ပေးသည်။
တပ်ဆင်ခြင်းသည် ယာဉ်၏ကိုယ်ထည် တပ်ဆင်ခြင်းအချက်များနှင့် တိကျသော ချိန်ညှိမှု လိုအပ်သည်။ ၎င်းကို torque-သတ်မှတ်ထားသော fasteners များဖြင့် bolted ထားသည်။ ခေတ်မီမော်တော်ယာဉ်များအတွက်၊ အကောင်းဆုံးဆိုင်းထိန်းဂျီသြမေတြီနှင့် မောင်းနှင်ရထားကို ထိရောက်မှုရှိစေရန်အတွက် ချိန်ညှိကိရိယာများကို အသုံးပြုနိုင်သည်။
သံချေးတက်ခြင်း၊ အက်ကွဲခြင်း သို့မဟုတ် ပုံပျက်ခြင်းအတွက် ပုံမှန်စစ်ဆေးခြင်းသည် မရှိမဖြစ်လိုအပ်ပါသည်။ အကာအကွယ်အပေါ်ယံပိုင်းကို စောင့်ကြည့်စစ်ဆေးသင့်ပြီး တည်ဆောက်ပုံဆိုင်ရာ ခိုင်မာမှုနှင့် ဘေးကင်းမှုစွမ်းဆောင်ရည်ကို ထိန်းသိမ်းထားရန်အတွက် ထိခိုက်ပျက်စီးသွားသော မည်သည့်အစိတ်အပိုင်းကိုမဆို အစားထိုးရပါမည်။
ဟုတ်ကဲ့။ စနစ်တကျ ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသော ကွန်မန့်တစ်ခုသည် အင်ဂျင်နှင့် လမ်းမှ တုန်ခါမှုများကို လျှော့ချပေးပြီး NVH အဆင့်များကို လျှော့ချပေးသည်။ ၎င်းက သက်တောင့်သက်သာ မောင်းနှင်မှုကို ပိုမိုကောင်းမွန်စေပြီး ချိတ်ဆက်ထားသော အစိတ်အပိုင်းများ၏ သက်တမ်းကို ရှည်စေသည်။
စွမ်းဆောင်ရည် အဆင့်မြှင့်တင်မှုများ သို့မဟုတ် မော်တော်ယာဉ် ပြုပြင်မွမ်းမံမှုများအတွက် နောက်ဆက်တွဲအသင်းဝင်များ ရရှိနိုင်မည်ဖြစ်သည်။ ၎င်းတို့သည် ပုံမှန်အားဖြင့် ပိုမိုကောင်းမွန်သော ပစ္စည်းဂုဏ်သတ္တိများ၊ ပိုမိုပေါ့ပါးသော အလေးချိန် သို့မဟုတ် အပိုအားဖြည့်ပစ္စည်းများကို ပေးဆောင်သော်လည်း စက်ရုံတွင် တပ်ဆင်သည့်အချက်များနှင့် ကိုက်ညီမှုရှိရပါမည်။
မော်တော်ကားဘေးကင်းရေး ၊ တည်ငြိမ်မှုနှင့် စွမ်းဆောင်ရည်ကိုသေချာစေရန်အတွက် မော်တော်ကားအောက်ဖရမ်ကွန်မြူနစ်များသည် မရှိမဖြစ်လိုအပ်ပါသည်။ တိကျသော အင်ဂျင်နီယာ၊ ပစ္စည်းရွေးချယ်မှုနှင့် မှန်ကန်သော တပ်ဆင်မှုတို့ဖြင့် ၎င်းတို့သည် စီးနင်းမှုအရည်အသွေး၊ ကိုင်တွယ်မှုနှင့် ဖွဲ့စည်းပုံဆိုင်ရာ ကြာရှည်ခံမှုကို သိသိသာသာ လွှမ်းမိုးထားသည်။
Tuonengခရီးသည်တင်ယာဉ်များ၊ လုပ်ငန်းသုံးထရပ်ကားများနှင့် အထူးပြုမော်တော်ယာဥ်အပလီကေးရှင်းများအတွက် အဆင့်မြင့်ဖြေရှင်းချက်များကို ပံ့ပိုးပေးသည့် အရည်အသွေးမြင့် subframe crossmembers များ၏ ယုံကြည်စိတ်ချရသော ပံ့ပိုးပေးသူဖြစ်သည်။ ပိုမိုသိရှိလိုပါက သို့မဟုတ် ထုတ်ကုန်လိုအပ်ချက်များကို ဆွေးနွေးရန် ကျေးဇူးပြု၍ကြှနျုပျတို့ကိုဆကျသှယျရနျဒီနေ့
-