သတင်း

Shock absorbers များသည် ငလျင်လှုပ်ခြင်းနှင့် လမ်းပေါ်သက်ရောက်မှုများကို စုပ်ယူရန် အသုံးပြုသည့်အပြင် စမ်းချောင်းများ ခုန်ထွက်သည့်အခါ တုန်ခါမှုများကို ဖိနှိပ်ရန် အသုံးပြုသည့် ကိရိယာများဖြစ်သည်။ ဖရိမ်နှင့် ကိုယ်ထည်၏ တုန်ခါမှုလျော့ချမှုကို အရှိန်မြှင့်ပေးကာ စီးနင်းသက်တောင့်သက်သာဖြစ်စေသည့် မော်တော်ကားများတွင် တွင်ကျယ်စွာအသုံးပြုသည်။

chassis suspension control arm (ထိန်းချုပ်ရေးလက်မောင်းဟုလည်းခေါ်သည်) သည် များသောအားဖြင့် သတ္တုပစ္စည်းဖြင့် ပြုလုပ်ထားသော ကားကိုယ်ထည်နှင့် ဘီးများကို ဆက်သွယ်ပေးသည့် အရေးကြီးသော အစိတ်အပိုင်းဖြစ်သည်။ ထိန်းချုပ်လက်တံကို အဓိကအားဖြင့် မော်တော်ကားဆိုင်းထိန်းစနစ်ရှိ ဂျီဩမေတြီအချိတ်အဆက်တစ်ခုဖြင့် ဖွဲ့စည်းထားပြီး ဘီးများ၏ တည်နေရာနှင့် ရွေ့လျားမှုကို ရှာဖွေရန် သို့မဟုတ် ထိန်းချုပ်ရန် အသုံးပြုသည်။

ခေတ်မီတိုးတက်နေသော မော်တော်ကားလုပ်ငန်းတွင် နည်းပညာနှင့် ပစ္စည်းများ တိုးတက်မှုများသည် မော်တော်ယာဥ်များ ဒီဇိုင်းဆွဲထုတ်လုပ်သည့်ပုံစံကို ဆက်လက်ပုံဖော်နေပါသည်။ သိသာထင်ရှားသော အာရုံစူးစိုက်မှုကို ရရှိထားသည့် ဆန်းသစ်တီထွင်မှုတစ်ခုမှာ မော်တော်ကားများ၏ စွမ်းဆောင်ရည်နှင့် ကြာရှည်ခံမှုကို မြှင့်တင်ရာတွင် အဓိကကျသော အခန်းကဏ္ဍမှ ပါဝင်သည့် Automobile Balance Rod Rubber Sleeve ဖြစ်သည်။

အထူးသဖြင့် အရှိန်မြှင့်ခြင်း သို့မဟုတ် အရှိန်ပြင်းပြင်း မောင်းနှင်သောအခါတွင် ကားအတွင်း သိသာထင်ရှားသော တုန်ခါမှုများ ဖြစ်စေနိုင်သည်။ ဤတုန်ခါမှုများကို စတီယာရင်ဘီး၊ ထိုင်ခုံ သို့မဟုတ် ယာဉ်၏ကြမ်းပြင်မှတဆင့် ခံစားနိုင်သည်။